New Glenn
運用中 再使用可能1
打ち上げ回数
1成功 / 0失敗
100%
打ち上げ成功率
98m
全高
45.0 t
LEOペイロード
打ち上げ実績
主要スペック
| 正式名称 | New Glenn |
|---|---|
| 開発・運用 | Blue Origin(アメリカ) |
| ロケットファミリー | New Glenn |
| 運用状況 | 運用中 |
| 全高 | 98 m |
| 直径 | 7 m |
| 打ち上げ時質量 | 1,500,000 kg(1500 t) |
| LEOペイロード | 45,000 kg(45.0 t) |
| GTOペイロード | 13,000 kg(13.0 t) |
| 段数 | 2 |
| 離昇推力 | 17,100 kN |
| 再使用 | 可能 |
| 初飛行 | 2025-01-13 |
| 打ち上げ回数 | 1回(成功1 / 失敗0) |
| 成功率 | 100% |
New Glennとは
New Glennは、Jeff Bezos率いるBlue Originが開発した大型ロケットで、水星軌道に最初のアメリカ人を送ったJohn Glennにちなんで命名された。全長98m、直径7mの大型機体は、LEOに最大45トン、GTOに13トンの打ち上げ能力を持ち、Falcon Heavyに匹敵する能力を備える。
第1段には7基のBE-4エンジン(液体メタン/液体酸素)を搭載し、約17,100kNの推力を発生。BE-4は酸素リッチ段燃焼サイクルを採用した高性能エンジンで、ULAのVulcan Centaurにも供給されている。第1段は海上プラットフォームへの垂直着陸により最大25回の再使用を計画している。
2025年1月13日に初飛行を実施し、Blue Origin初の軌道到達を達成した。NASAのKuiper衛星コンステレーション打ち上げ契約やMars Sample Return計画など、大型契約を獲得している。SpaceXのFalcon 9/Heavyに対する有力な競合として、商業宇宙打ち上げ市場の競争促進に貢献している。
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スペックデータは各機関の公開情報に基づきます。打ち上げ回数・成功率は2026年3月時点の情報です。 データは定期的に更新されます。最終更新: 2026/3/23